Le marché des VUS a évolué, passant des débuts brutaux des véhicules utilitaires à ceux des véhicules multi-segments confortables qui dominent le marché. Cependant, il existe encore un certain nombre de VUS capables qui excellent là où la chaussée se termine. Les meilleurs VUS tout-terrain sont dotés de systèmes sophistiqués de gestion de la traction, de composants de suspension robustes et d’une garde au sol exceptionnelle.
Nous vous offrons un mélange de commodités de luxe avec une technologie de pointe qui gère leurs systèmes de traction et de suspension. Sur les diapositives suivantes, vous trouverez certains des véhicules hors route les plus performants sur le marché aujourd’hui.
Jeep Wrangler
Aucune liste de VUS tout-terrain ne serait complète sans le légendaire Jeep Wrangler. Issu des célèbres véhicules utilitaires de la Seconde Guerre mondiale, il est maintenant disponible dans les modèles Wrangler à deux portes et Wrangler Unlimited à quatre portes.
Le Wrangler se caractérise d’un confort intérieur sub-pair, économie de carburant, sûreté, et espace de cargaison. Bien sûr, comme un véhicule sur route, son trajet est misérable, mais hors route, il est presque imparable.
Rover Range Rover Sport
Le Rover Range Rover Sport est un SUV opulent de taille moyenne pouvant accueillir jusqu’à cinq adultes et deux enfants, une technologie et une habileté tout-terrain hors du commun, ainsi qu’un choix de moteurs allant d’un turbo-diesel efficace à un V8 suralimenté de 550 chevaux. La base V6 contient 340 chevaux.
Jeep Grand Cherokee
Quand beaucoup de gens pensent aux véhicules hors route, ils pensent à Jeep. L’offre la plus civilisée de Jeep est le Grand Cherokee. Il est disponible dans une foule de niveaux, de plaine et abordable à luxueux et coûteux. C’est l’un des modèles les plus anciens du segment, bien qu’il reste populaire auprès des acheteurs. Pour obtenir les meilleures performances hors route, vous voudrez ajouter la transmission à quatre roues motrices, qui est facultative sur certains équilibres et standard sur d’autres. Vous voudrez éviter les versions haut de gamme SRT et Track-hawk, qui sont mieux équipées pour déchirer l’asphalte que de traverser les tempêtes de neige.
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